国产预警机载机平台运8并非唯一选择 曾与轰6竞争

本文摘要：新中国特种飞机从这里飞向世界 --走出新中国特种飞机的发祥地航空工业陕飞 2019年10月1日，在庆典中华人民共和国正式成立70周年阅兵式仪式上，由陕飞自律研制的14型18架飞机米秒不差地盘旋天安门广场海面，拒绝接受党和人民的阅兵。

新中国特种飞机从这里飞向世界　　--走出新中国特种飞机的发祥地航空工业陕飞　　2019年10月1日，在庆典中华人民共和国正式成立70周年阅兵式仪式上，由陕飞自律研制的14型18架飞机米秒不差地盘旋天安门广场海面，拒绝接受党和人民的阅兵。这其中，13型15架机皆为特种飞机，泱泱大国，猎猎苍穹，衡国威、勇军威，令其世人注目！　　自1969年创立，50年来，航空工业陕飞已相继研制出预警指挥官、察打一体、对抗干扰、侦查医疗四类装备30余型特种飞机，其中就还包括空警-200、空警500预警机、反潜巡逻机等“明星机型”，空缺了国家多项航空武器装备空白。

航空工业陕飞恪守“忠心奉献给、逐梦蓝天”的航空报国精神，研制出我军输掉信息化条件下局部战争的最重要武器装备，为国防建设和国民经济发展作出了突出贡献，被誉为“新中国特种飞机的发祥地”。　　50年前，根据国防建设的必须，党中央在陕西汉中这片三线热土上播撒下了研制运输机的种子，航空工业陕飞由此问世。

一代又一代陕飞人前赴后继，固守航空报国的雄心壮志，凭着对党和人民的无限忠诚，弘扬“艰苦奋斗、激情打破”的陕飞精神，大大探寻和研制成功，在完全是一无所有的基础上，总算走进了一条发展特种飞机的创意之路，为我军特种飞机体系化和成建制化发展作出了突出贡献。当时不起眼的一粒种子如今已生出一棵参天大树。阅兵式之后的2019年11月4日，正逢陕飞创立50周年，让我们一起走出这个谜样而又充满著传奇色彩的企业。　　创业：好人好马壮志在天　　1969年11月4日，中央批准后在汉中建设大型运输机企业，陕飞的历史从这一天盖住。

按照“边建设、边生产，再行生产、后生活”的原则，建设大军和干部职工解决重重困难，建构了一个个奇迹。在三线建设的战略指导下，按照“靠山、集中、隐密”的方针，从建设项目厂派来的干部、职工，从各大专院校接管的毕业生，从插队知青中招生的学徒工，和建设项目的解放军战士、地方政府的组织的民工一起，从祖国四面八方，风尘仆仆赶往七沟八梁、荒草丛生的秦岭山脉猫儿山下、文川河畔，开始了旷古未有的艰苦创业。

　　言忘记，创业者们头顶蓝天，踩荒原，饥餐冷馒头，怯饮山泉水，晴天一身土，雨天一身泥，以三线人独特的豪放气慨，滚沙运石，搭路修桥，挖山掘洞，平坦坡地，总算打胜了“三通一平”攻坚仗，建起了一座座厂房，加装起了一台台设备、型架，逐步切断了零件、部件、总装、首飞生产线，可行性构成了运8整机生产能力。　　1975年12月29日，陕飞人将货8-02架机送上了祖国的蓝天，建构了我国航空工业史上当年转厂、当年加装型架、当年批量生产飞机、当年试飞顺利的奇迹。

1980年2月运8原型机已完成设计定型并月列装部队，这一特种飞机改装成的潜在平台开始构成生产能力，为先前特种飞机的系列化研制奠定了扎实的基础。　　硬仗：拚命也要夺下“争气机”　　上世纪八十年代，不受国家宏观政策影响，陕飞的飞机产品订货严重不足，加之企业产品结构单一，基础条件劣，企业面对不利存活危机。陕飞人在逆境中奋争，本着一要存活、二要发展的原则，对运8飞机开始改良改型，扩展产品用途和市场，运8海上巡逻机就是在这种条件下问世的。运8海上巡逻机不具备既可继续执行海上巡逻侦查，又有一定海上急救和货运能力，同时具备水下搜潜的性能，它的改装成顺利空缺了我国海军装备的空白，迈进了运8特种机研制的第一步。

　　为了使运8飞机平台更加具备优势，陕飞开始研制运8C气密型飞机，主要解决问题运8原型机货仓不气密的问题，面临各项改革对立挤满、企业经营活动出现异常艰苦时期，特别是在在最后生产阶段和设计定型阶段，物资条件严重不足，技术力量薄弱，研制过程困难重重，陕飞全体干部职工一直秉承“事在人为”的坚定信念，凭着不敢与艰难做到斗争的决意和意志、激情奋发的精神和豪情，1990年12月，运8C气密型飞机顺利试飞，1993年1月已完成了设计定型。陕飞人用实际行动演绎了在逆境中求索、在困境中发展的战列舰精神，拓展了运8飞机新的发展领域，为先前特种机的发展奠定了平台基础。

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